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在約30萬移民當中，有人決定中途回流香港，在專訪中細訴異鄉的掙扎與矛盾。與此同時，隨著英國與加拿大等一些國家開始收緊移民政策，即將取得永居權的香港移民也面臨一大變數。
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Crucially, this distribution of border points is agnostic of routing speed profiles. It’s based only on whether a road is passable or not. This means the same set of clusters and border points can be used for all car routing profiles (default, shortest, fuel-efficient) and all bicycle profiles (default, prefer flat terrain, etc.). Only the travel time/cost values of the shortcuts between these points change based on the profile. This is a massive factor in keeping storage down – map data only increased by about 0.5% per profile to store this HH-Routing structure!
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